<ピックアップ> QuickCoin app lets you send Bitcoins to Facebook friends
昨日までシンガポールで開催されていたEchelonでもテーマとして取り上げられてましたが、必ず近い将来、日本でもなんらかの形で実生活に入り込んできそうなビットコインですが、また新しい話題です。facebookを通じての送金です。
サンフランシスコ拠点のQuickCoinはfacebookページを通じてビットコインを送受できる仕組み。VBが実際にテストしてみたところ、3クリックで完了したそうです。ソーシャルグラフに貨幣流通が生まれれば、もう本当にひとつの国家になってしまいそうで、なんだか怖くなってきました。
via VentureBeat 【G翻訳】
Image by Flickr <ピックアップ> Uber starts paying users $250 to convert Lyft drivers 仁義なき戦いとはこのことです。12億ドルを調達したUberがライバルのLyftに直球を叩き込んできました。ドライバーの引き抜きです。 VentureBeatが発見したUberの広告には「250ドル分の無料チケットが欲しい？あなたが…
<ピックアップ> Uber starts paying users $250 to convert Lyft drivers
仁義なき戦いとはこのことです。12億ドルを調達したUberがライバルのLyftに直球を叩き込んできました。ドライバーの引き抜きです。
VentureBeatが発見したUberの広告には「250ドル分の無料チケットが欲しい？あなたがやることはただこれだけ！LyftのドライバーをUberに紹介してください！」というなかなか日本ではお目にかかれない文言が並んでおります。
でも、スタートアップとはそういう世界なのかもしれません。負ける訳にはいかないUberはこれからもありとあらゆる手を使って古きタクシー業界とライバルに向けて弾を撃ち込み続けるのでしょう。ちなみにLyftはUberよりも成長が速いという話もあるそうです。
via VentureBeat 【G翻訳】
完全成功報酬型の料金体系を取り入れ、転職者に採用確定時の〝お祝い金〟を提供するモデルが功を奏し、日本のリブセンスはスタートアップから東証一部への上場を果たすまでに成長した。このモデルは他のスタートアップにも受け継がれ、先月には同じモデルを持つ台湾の転職サイト「178 人力銀行（英文名称：Job178）」に対し、日本のミクシィが出資したのは記憶に新しい。 今年3月、タイでもこの流れを汲むサービスとし…
完全成功報酬型の料金体系を取り入れ、転職者に採用確定時の〝お祝い金〟を提供するモデルが功を奏し、日本のリブセンスはスタートアップから東証一部への上場を果たすまでに成長した。このモデルは他のスタートアップにも受け継がれ、先月には同じモデルを持つ台湾の転職サイト「178 人力銀行（英文名称：Job178）」に対し、日本のミクシィが出資したのは記憶に新しい。
今年3月、タイでもこの流れを汲むサービスとして、「Job Talents」が正式にローンチした。立ち上げたのは、以前ノボット（2011年 Mediba が買収）でタイの事業開拓を担当していた越陽二郎（こし・ようじろう）氏だ。彼はタイの人材採用業界にイノベーションの波がたどり着いていないことに目をつけ、今までのタイには無かった新しいサービスを次々とリリースしようとしている。
履歴書の作成を支援する機能を提供する予定です。履歴書を書くのに慣れていない人が多かったり、顔写真を添える習慣が無かったりするのです。このほか、レイオフされた人を再就職させるのが得意なコンサルタントのタイ人女性にも加わってもらい、履歴書の書き方や面接のアドバイスなども提供していきたいと考えています。（越氏）
Job Talents には現在、越氏を含む日本人・タイ人・アメリカ人からなる5人の社員が居るが、喫緊の課題は、越氏が語ってくれたような機能追加やインターフェース改善のための開発スピードなのだそうだ。同社はこの問題を解決すべくエンジニアを増員するため、今夏に向けて資金調達に動いている。
東南アジアのこの分野には、Jobtopgun（タイ）、jobsDB（香港）、JobStreet.com（マレーシア）などの競合がいる。越氏は、タイのスタートアップ・コミュニティでは有名な、Ookbee（先頃、トランスコスモスから資金調達）の CEO Natavudh Pungcharoenpon 氏らから恒常的にアドバイスを受けており、よりタイ人に愛されるサービス作りに邁進している。
Job Talents に登録している求職者数は約1,000人、取引企業は約100社と成長の余地が大きいが、今はまだ Facebook や Google Adwords しか使っていないとのことなので、タイで世界2位のユーザ数を誇る LINE を駆使して、よりバイラルな宣伝効果が成功することを期待したい。
車椅子を新しくするパーソナルモビリティのWHILLは6月12日、日本時間のお昼12時からクラウドファンディング「kickstarter」上での資金調達を開始した。調達予定金額は3万ドルで、リターンはテストドライブへの参加やTシャツ、1万ドルを支払えばkickstarter特別バージョンのWHILL（下記図）を手に入れることができる。 集めた資金は現在開発中のスマートフォンアプリの開発資金に使われる…
車椅子を新しくするパーソナルモビリティのWHILLは6月12日、日本時間のお昼12時からクラウドファンディング「kickstarter」上での資金調達を開始した。調達予定金額は3万ドルで、リターンはテストドライブへの参加やTシャツ、1万ドルを支払えばkickstarter特別バージョンのWHILL（下記図）を手に入れることができる。
集めた資金は現在開発中のスマートフォンアプリの開発資金に使われる予定となっている。なお、開始してから約6時間経過して（記事執筆時点が午後6時）既に1万ドルのプレッジに成功している。
WHILLは今年5月23日に開催されたインフィニティ・ベンチャーズ・サミット 2014 SpringのLaunch Padで優勝を果たしており、その際、審査員だったYJキャピタルの小澤隆生氏が購入を約束し、華麗な乗り回し風景をアップしていた。
しかし、WHILLは上記の通り、実際に稼動する筐体を完成させており、通常、プロトタイプ開発に利用されるクラウドファンディングを今、利用するのは若干の違和感がある。
（追記補足：初出時にアプリ開発の件を触れておりませんでした。資金はアプリ開発に使われ、なおかつその上でマーケティングの狙いもある、ということでした。追記して補足させて頂きます）
その点についてWHILL代表取締役の杉江理氏は、北米での話題づくりやマーケティングが狙いなのだと回答してくれた。WHILLが狙うマーケットは北米であり、そこでの認知はまだまだなのだそうだ。
<参考記事> 「北米に拠点持つメリットって何なんですかね？」ーーキヨのシリコンバレー探訪記・WHILL杉江氏インタビュー（前半）
マーケティング目的のクラウドファンディングがどのような効果をもたらすのか、そちらも興味深いので、結果が出たら教えてもらうことにしよう。
Image by Images Money on Flickr <ピックアップ>医薬品の販売制度：平成26年6月12日から、医薬品の販売制度が変わります｜厚生労働省 本日6月12日、薬事法などの改正により「医薬品のネット販売解禁」が行われ、ネットを通じて一部の薬を販売、購入することができます。 普段薬局などで購入できるような「一般用医薬品」は、今回の改正によってネットで販売、購入するこ…
Image by Images Money on Flickr
<ピックアップ>医薬品の販売制度：平成26年6月12日から、医薬品の販売制度が変わります｜厚生労働省
本日6月12日、薬事法などの改正により「医薬品のネット販売解禁」が行われ、ネットを通じて一部の薬を販売、購入することができます。
普段薬局などで購入できるような「一般用医薬品」は、今回の改正によってネットで販売、購入することができます。しかし、薬すべてがネットで販売できるのではなく、医師の処方せんが必要な「医療用医薬品」はこれまで通り薬剤師による対面販売が必要です。また、医療用医薬品から一般用医薬品に転用（スイッチ直後品目）した直後の薬は最長3年間は販売を認められないなど、一部販売などに規制は残った状況と言えます。もちろん、これまで通り対面販売でも薬を購入することができ、私たちの普段の薬の買い方の選択肢が増えたことになります。
購入する場所や時間の制約がなく、一人一人に合った薬を提示でき他人の目が気になる医薬品などの購入ができるなどのメリットがある反面、販売ルールや一部医薬品の規制が残った状態の議論は続いています。また、購入者も薬の仕様状況などを申請しなければならなりません。詳細は、厚生労働省のウェブサイトでチェックすることができます。
薬のネット販売の第一を踏んだ日本ですが、今後の議論や規制のあり方も引き続き注目です。
via 厚生労働省
オープンソースデザインに特化したマイクロモノづくりのLocal Motors（ローカルモーターズ）が開催していた3Dプリントを活用した電気自動車デザインプロジェクト「3Dプリントカーデザイン·チャレンジ」において、30ヶ国200以上のデザインが集まり、受賞作品が決定した。 Local Motors（ローカルモーターズ）は、オークリッジ国立研究所がタッグを組み、世界初の3Dプリンタ電気自動車を開発す…
オープンソースデザインに特化したマイクロモノづくりのLocal Motors（ローカルモーターズ）が開催していた3Dプリントを活用した電気自動車デザインプロジェクト「3Dプリントカーデザイン·チャレンジ」において、30ヶ国200以上のデザインが集まり、受賞作品が決定した。
Local Motors（ローカルモーターズ）は、オークリッジ国立研究所がタッグを組み、世界初の3Dプリンタ電気自動車を開発するために活動しており、同社には、Makerbot CEOのBre Pettis氏も役員として名を連ねている。
「3Dプリントカーデザイン·チャレンジ」の受賞作品は以下の通り。
Local Motors（ローカルモーターズ）といえば、アメリカのエレクトロニクス産業の大手GE（General Electric）と提携し、新しいモノづくりプラットフォーム「FirstBuild」を立ち上げており、新たな製造工程へのチャレンジを実施している。
今回のコンテストも単なるコンセプトの発表に終わらず、実現に向けてのステップを踏んでいくものと考えられる。現状、これらのデザイン案は今後、世界各国にあるマイクロファクトリーにて製造され、各地に提供されていくという。
車の作り方でいえば、自動車が1時間以内でDIY可能になる「OSVehicle」というオープンソースフレームワークも登場している。3Dプリンタでのデザインやオープンソースのフレームワークの活用が進めば、自動車の作り方は大きく変化するかもしれない。
Takeshi Hirano
Masaru IKEDA
Eguchi Shintaro
Junya Mori