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提案型ドライブ旅行のレンタカーサービス「キテネ」を運営するリーボ、訪日旅行者に特化したサービス開発に向けてジャパン・トラベルと業務提携

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ドライブ旅行を提案するレンタカー予約サイト「キテネ」は、リリースから2ヶ月を経過し、全国240業者、約8,500台以上もの登録レンタカーをもち、ドライブ旅行の内容とともにキャンピングカーやオープンカーなど多様な車種を取り扱うサイトになっている。旅行プランも、すでに1000プランを掲載するなど、多様なニーズに対応したコンテンツを提供している。 そんなキテネを運営するリーボが、訪日旅行者向けドライブ旅…

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ドライブ旅行を提案するレンタカー予約サイト「キテネ」は、リリースから2ヶ月を経過し、全国240業者、約8,500台以上もの登録レンタカーをもち、ドライブ旅行の内容とともにキャンピングカーやオープンカーなど多様な車種を取り扱うサイトになっている。旅行プランも、すでに1000プランを掲載するなど、多様なニーズに対応したコンテンツを提供している。

そんなキテネを運営するリーボが、訪日旅行者向けドライブ旅行や訪日関連サービスの開発を目的に、ジャパン・トラベルと業務提携を行ったと8月31日に発表した。

ジャパン・トラベルは、日本でも大手の外国人旅行者向け日本旅行情報サイト「JapanTravel.com」を運営。日本全国にいる7500人の外国人ユーザがライターとなり、外国人目線で書かれた地域情報を発信しているサイトだ。

2015年上半期の訪日旅行者数は、約913万人と前年同期比46%増加(日本政府観光局 訪日外客数の動向 より)と、過去最多を記録。2020年のオリンピックによる期待に相まって、今後も訪日旅行者の市場が成長が見込まれている。こうした中、訪日旅行者によるレンタカーを利用したプライベートな国内旅行のニーズも近年増えつつある、とリーボ代表取締役社⻑の松尾龍馬氏は語る。

「外国人のレンタカー利用の増加は肌で感じてて、今後の展開としても外国人向けにレンタカーの提供したいと思っていました。レンタカーの提携をしているパートナー企業さんのアンケートでも、6割以上が訪日外国人向けのレンタルに興味があるという結果がでたほどでした。また、独自に英語でレンタカーのサイトを運営している企業は、ユーザ比率では外国人が1割程度だけど、売り上げ比率でいうと5割くらいで訪日外国人が占めるほどだとか。一回で長く借りてくれる外国人はレンタカー業界にとってもいい顧客だということですね」(松尾氏)

japantravel
ジャパン・トラベル

一方で、訪日旅行者がレンタカーを利用する際に、言語や交通法規、運転習慣などの違いにより、トラブルが発生するケースも近年増加しているという。こうした近年の訪日需要に応えるために、ジャパン・トラベルによる訪日外国人向けのマーケティングや情報発信と、リーボのレンタカーを通じたドライブ旅行関連のサービスやコンテンツを連携させ、訪日旅行者に対してよりよいドライブ旅行を提案するために今回の提携へと至ったという。

「具体的には、外国人旅行者目線でのドライブ旅行の企画や旅行代理店への販売、レンタカーの多言語予約システムの提供、レンタカー利用時の各店舗でのリアルタイム多言語コールサポート、レンタカー事業者向け多言語ウェブサイトの作成、JapanTravel.comとキテネのコンテンツの相互利用など、広範な相互協力を行っていきます。また、提携のパイロット事業として、2015年度中に、訪日旅行者向けにキャンピングカーなどを利用した日本の四季を楽しむドライブ旅行を商品化し販売する予定です」(松尾氏)

キャンピングカーのコンテンツは、リーボが扱うレンタカーとしての独自性が高く、訪日外国人向けの新しい日本の旅行の形を提案できるという。成長市場である訪日市場に向けて、スタートアップが大企業と連携しながら、独自のコンテンツやノウハウをもとに新たな事業を提案する一つの形といえるだろう。

ここ数年、地方の活性化やまちづくりの事例が全国各地で展開されており、日本人であっても改めて日本国内の地域をいわゆるな観光名所だけではない場所を巡ったり、地元の人たちと交流したりする取り組みも増えている。こうした訪日市場を通じて、改めて日本の地域がもつ魅力を再発掘することに期待したい。

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リーボ、ドライブ旅行に特化した旅のプランを提案する「キテネ」をリリース

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レンタカーの予約・検索サイト「Veecle!-experience」を運営するリーボは、ドライブ旅行を提案するレンタカー予約サイト「キテネ」をリリースしたと発表した。 Veecle!-experience(以下、ビークル)は、一般乗用車からキャンピングカー、高級輸入車など、さまざまな車種をレンタルし、予約から検索までができるサービス。全国のレンタカー事業者と連携し、自社でレンタカーを保有せず、仲介…

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レンタカーの予約・検索サイト「Veecle!-experience」を運営するリーボは、ドライブ旅行を提案するレンタカー予約サイト「キテネ」をリリースしたと発表した。

Veecle!-experience(以下、ビークル)は、一般乗用車からキャンピングカー、高級輸入車など、さまざまな車種をレンタルし、予約から検索までができるサービス。全国のレンタカー事業者と連携し、自社でレンタカーを保有せず、仲介に徹しながら登録台数を増やしており、240事業者、約8000台(2015年4月現在)のレンタカーを利用することが可能だ。

「キテネ」は、ビークルの登録レンタカーの利用を高め、ユーザのニーズに適した全国のドライブ旅行を提案するメディアだ。つまり、旅行プランからレンタカーの予約までをワンストップで行える旅行コマースサイトと言える。

今回のサービスリリースの背景には、登録台数の増加の次に見据えている、登録台数の稼働率を高めるかを狙ったものだと、リーボ代表取締役社⻑の松尾龍馬氏は語る。

「ビークルに登録してくれてる業者さんの稼働率をどう高めることができるかが、僕たちの仕事で、これまではレンタカーを借りる面を増やして来ました。現在、「車を借りる」という行為は旅先で借りるのが市場の8割と言われていますが、今の旅先で借りるまでのユーザーの行動は「旅行先を決める」「宿を取る」「飛行機のチケットをとる」、そして最後に「車を借りる」という流れになっています。

ここの「車を借りる」ときにユーザは”場所+レンタカー”で検索するのですが、ここは大手が広告を展開しているので、それに対抗するには中小企業ではなかなか難しい。ビークル単体で、ここに広告費を突っ込むのもリスクが高い。そこで、別のチャネルをもちつつ、旅先を決めるきっかけとなるメディア兼コマースサイトをつくろうってことで、キテネをつくりました」。

これまでの旅行プランの流れから車を借りるのではなく、車を借りる前提に沿った、ドライブ旅行の体験を提供する旅行系コマースサイトという位置づけだ。

キテネの使い方はすでにサイト上に掲載している旅行プランを選ぶことができる。提案されている旅行プランには、リーボのスタッフが実際にレンタカーで国内を旅行し、取材・執筆した記事が表示されている。また、「どこで?」「誰と?」「何する?」「何食べる?」の4項目を設定することで、旅行プランを自由にカスタマイズすることも可能だ。テントやバーベキューセット、カメラ等、旅行に必要なオプションや、旅行先で使用できるクーポン等の各種特典も準備している。

2016 年中には、航空会社、宿泊、レジャー施設と連携していきながら、ドライブ旅行に必要な全ての予約を「キテネ」内で完結できるようなサービスの拡充を図っていくという。

2018年までには300万人の会員目標と全国レンタカー事業者に対して月間10万人の送客を目指す。

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レンタカー予約・検索サービスの「Veecle!」を運営するリーボ、大和企業投資と佐銀キャピタル&コンサルティングから第三者割当増資を実施

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スマホでレンタカーの予約から検索までを行う「Veecle!-experience」(Veecle!から名称変更、以下ビークル)を運営する、福岡を拠点に活動するリーボは、大和企業投資と佐銀キャピタル&コンサルティングから第三者割当増資を実施したと発表した。増資後の資本金は9330万円となっている。 ビークルは、一般乗用車からキャンピングカー、高級輸入車など、さまざまな車種をレンタルし、予約…

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スマホでレンタカーの予約から検索までを行う「Veecle!-experience」(Veecle!から名称変更、以下ビークル)を運営する、福岡を拠点に活動するリーボは、大和企業投資と佐銀キャピタル&コンサルティングから第三者割当増資を実施したと発表した。増資後の資本金は9330万円となっている。

ビークルは、一般乗用車からキャンピングカー、高級輸入車など、さまざまな車種をレンタルし、予約から検索までができるサービスだ。さまざまな事業者と連携し、取り扱い台数をふやしている。2015年2月現在で、登録事業者数は80社、約3000台のレンタカーを予約することができる。

実はビークルは、以前はスマホでレンタルを予約し、自宅に配送するサービスを行っていたが方向を転換し、全国のレンタカー事業者と提携しネットワーク化することで、より簡単にレンタカーを予約・利用することができるようにしているという。現在は、九州全域(沖縄含む)と、東京、京都、大阪、広島、島根、愛媛で利用することができる。

「国内レンタカー市場は約5,100億円大きな市場です。また、自動車を所有することからサービスとして利用するというユーザの意識変化などによって、今後の成長が見込まれる市場だと考えています。一方で、国内約50万台のレンタカー登録車両のうち半数以上は中小企業が取り扱っており、昨今の予約のオンライン化に対応が遅れた企業を中心に低稼働率化を招いています。ビークルはそうした中小レンタカー企業の扱う特殊車両・低価格車両に目を向けて、集客力と稼働率の向上に貢献するサービスとして展開していく予定です」(リーボ代表取締役社⻑松尾龍馬氏)

今回の増資をもとに、ビークルの取り扱い台数とエリア拡大を含めたマーケティング施策に資金を投入するという。2015年夏頃までに、全国すべての都道府県に展開し、登録事業者数500社、取り扱い台数を1万台を目指す。

「大和さんとは、事業についてや互いにスタンスの考え方について、なにより投資先に対する愛情をもってくださったのがわかりました。株主と起業家の相性は結婚とよく言われますが、まさに「結婚してください」と決めるときには伝えました。佐銀さんとは、投資家と事業家としても相性もそうですが、やはり地元九州とのつながりをしっかり作りたいという思いもあったのが決め手でした」(松尾氏)

車を使いたいときにレンタルして使う、これもシェアエコノミーの一つと言えるだろう。車を気軽にレンタルすることによって、車を利用する若者や国内の旅行やレジャーを楽しむ人が増えてるきっかけとなるかもしれない。

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リーボ、スマホ上で2タップで自宅にレンタカーを届ける「Veecle!」をテストローンチ

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福岡を拠点に活動しているリーボが、スマートフォン一つでレンタカーを自宅に呼び出してそのまま使用できるサービス「Veecle!」のテストローンチを行ったと発表した。 「Veecle!」は、アプリ内で免許証やクレジットカードを登録し、あとは車の車種と利用時間を選ぶだけで、予約時間に自宅にレンタカーを届けてくれるサービスだ。現在、福岡市、北九州市でユーザテストを行ない、フィードバックと事業提携などを模索…

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福岡を拠点に活動しているリーボが、スマートフォン一つでレンタカーを自宅に呼び出してそのまま使用できるサービス「Veecle!」のテストローンチを行ったと発表した。

「Veecle!」は、アプリ内で免許証やクレジットカードを登録し、あとは車の車種と利用時間を選ぶだけで、予約時間に自宅にレンタカーを届けてくれるサービスだ。現在、福岡市、北九州市でユーザテストを行ない、フィードバックと事業提携などを模索しながら展開していくという。

リーボは、それまでカーシェアアプリの「こでかけ」や「BLOOME」をリリースするなど、「交通革命」をミッションに目的地に到達するための経路を「安く」「はやく」「簡単に」することを事業の軸としていた。車を使い移動したい人にとって、毎月の車の維持費や駐車代、保険料や税金など、さまざまな問題がある。そこで、使いたい時に必要な分だけ使うカーシェア市場を軸に、新しいサービスを提供したいと考えたという。

「これまで、超小型電気自動車のカーシェアというところに軸足を置いて事業展開をしてきたんですが、一言で言うと「プロダクトアウト」だったんです。求められてないものをつくって、必死に売ろうとしてたのではないかと。ミッションである「交通革命」を重視して、本当に世の中に貢献できる価値はなんだと考えて、今年に入って実は10以上の事業検討をやりました。その中でマーケットニーズがあるのがVeecle!だと考えました」(リーボ代表取締役松尾龍馬氏)

個人の価値観やライフスタイルに合った移動のあり方を提供していきたい

車を持っていなくても必要なときだけ乗れたり、旅行先の現地で借りられたりと便利なレンタカーやカーシェアサービスは、店舗まで借りに行ったり、利用毎の手続きや支払いの面倒さ、ガソリンを満タンにして返す必要があるなどの課題があった。そうした既存のレンタカー市場の課題解決という視点があるという。

「すでに数百人の方々にテストしていただいていますが、反応として店舗の手続きなどの簡略化などのレンタカーにかかっていた一切の煩わしい手続きを省いた、便利な宅配レンタカーというふうに捉えて頂いており、そこには一定の価値があると考えています。現在国内のレンタカー市場は約5000億円で前年比101%程ですが毎年緩やかに伸びており、その市場に対し、Veecle!経由で付加価値の高いレンタカーを使ってもらうことを考えています」

また、車を「所有する」ということと「所有しない」、という二極化で車の分野を捉えるのではなく、個人の価値観やライフスタイルに合わせたグラデーションを提供することが必要だと松尾氏は語る。

「Veecle!のコンセプトでもある「クルマをもたない、カーライフ。」というニーズは、確実に存在しています。「もたないけど、たまにつかう」というユーザニーズに対してどう応えるか。Veecle!は「あたかも車をもってるような感覚」をもとに、週末の旅行や趣味に割と長時間使用する用途に対して、自宅のドアを開けたらすぐに使える車を用意できたらと考えています。

ターゲットは、車を持ってるけど週末しか乗らないような、いわゆるウィークエンドドライバーたちです。国内6000万台の乗用車のうち、およそ3分の1が週に1〜2回しか乗られていないということがわかってます。たった、それだけしか乗らないのに数百万円のローン組んで、毎月高い駐車場代や税金に保険金を固定で払うということから解放することで、もっと色んなところに遊びに行ったり、いいホテルに止まったり美味しいごはんを食べたりと、生活がもっと豊かになると考えています」

ここで問題なのは、自宅に配車するという仕組みをどのように行うのか、ということだ。

松尾氏は、Veecle!提携先のレンタカー会社の空いている車を、Veecle!の配車ドライバーがユーザーのご自宅にお届けするというものだという。配車ドライバーは、主婦や在宅勤務の自営業方々などを対象に、空き時間を利用して仕事を作り出すというもの。配車後は、現在のところ公共交通機関や折りたたみ自転車などで帰宅するとのこと。

「配車ドライバーのマッチングは今後の大きな課題です。ドライバーは、日ごとに稼働可能な時間を設定いただき、配車予約が入れば可能な人に連絡し、レンタカー店舗に車を取りに行き、ユーザの自宅に届けるというもの。引取も同様で、配車した人とは別の人が引き取ることもあります。配車ドライバー仕事のニーズはそれなりにあり、求人募集をしたら2週間で17名が集まりました。また、引取りに関してユーザから自宅で待つのが面倒だだからユーザ自ら指定の場所に返却したり乗り捨てできるようにしてほしい、という要望もきており、このあたりを正式リリースまでに改善していきたいと考えています」

まずはユーザテストを通じてユーザのどんな利用シーンが想定されるかなどを仮説検証を行ない、フィードバックをもとにサービスの形を作っていくとのこと。福岡という街ならではのコンパクトさが、こうしたリアルサービスを展開する上で仮説検証できる土壌になっていたり、新しいサービスに対してフレンドリーなテストユーザ、提携先の企業のマインドなどがあったりすると松尾氏は語る。

福岡市、北九州市で宅配レンタカーの仕組みを作り、全国各都市に横展開可能な形にして2014年秋には正式ローンチを目指し、2,3年以内に全国の主要都市の展開を目標にしているという。

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