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Blue ApronとDelivery HeroがIPO価格を設定中、アマゾンによる大型買収が業界に及ぼす影響は?

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Blue Apron と Delivery Hero は、すでに IPO に向けて仕事を進めていた。フードデリバリー市場における競争が、いくつかのスタートアップをむさぼり食っている中で。だが、先週金曜日(6月16日)にアマゾンがホールフーズ・マーケットを137億ドルで買収すると言ったとき、その作業はより難しいものとなった。 Blue Apron と Delivery Hero の両者は、それぞれ …

Image Credit: Blue Apron

Blue Apron と Delivery Hero は、すでに IPO に向けて仕事を進めていた。フードデリバリー市場における競争が、いくつかのスタートアップをむさぼり食っている中で。だが、先週金曜日(6月16日)にアマゾンがホールフーズ・マーケットを137億ドルで買収すると言ったとき、その作業はより難しいものとなった。

Blue Apron と Delivery Hero の両者は、それぞれ IPO に向けた次のステップとして、売り価格を本日(原文掲載日:6月19日)提示した。アマゾンによるホールフーズ・マーケットの買収の影響はまだ未知であり、Blue Apron と Delivery Hero が公開市場に進出する道は残されているものの、その道も近い将来閉ざされてしまうかもしれない。

Blue Apron は目論見書を更新して、IPO価格を一株あたり15ドルから17ドルとした。これに基づけば合計額は5億1,000万ドルとなる。ベルリンの Delivery Hero は、IPO で9億9,600万ユーロを調達することを目指しており、その額は一株22から22.5ユーロの IPO 価格に基づいている。

新たに Blue Apron が更新した申請書では、リスク要因の箇所において次のようにコメントがある。「我々が競争している業界全体で事業の合併と統合が進んでおり、それによって今後直面する競争も増し、我々よりも非常に大きなリソースや顧客ベースが競合にもたらされる結果になりうる」。

Delivery Hero は、それに比べると今の時点ではそこまで懸念を抱いていないようだ。ホールフーズの店舗が主に北米であり、イギリスに9店舗展開されているにすぎないからだ。だが、アマゾンはその新しいビジネスモデルを海外に展開する傾向にあり、欧州のスーパーチェーンやレストランデリバリーの会社を買収する可能性もある。

Blue Apron とDelivery Hero が IPO 前後でどのように価格をつけるかは、他のデリバリースタートアップの未来にも大きな影響を及ぼすだろう。投資家以外にホールフーズに頼っている Instacart もまた、見えない将来に直面している。Instacartの広報担当者は先週金曜日に TechCrunch に「アマゾンは、アメリカ全土のスーパーマーケットに対して宣戦布告したようなものだ」と語っている

アマゾンの買収が、既に競争の激しいフードデリバリー市場にどのような影響をもたらすかはまだ分からないが、企業は遅くなるよりもむしろ早い段階で資金調達をする方が賢明かもしれない。

(本記事は抄訳になります。)

【via VentureBeat】 @VentureBeat

【原文】

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ベルリン発・世界53カ国でサービス展開するフードデリバリ大手Delivery Hero、4億5,000万米ドル規模のIPOを計画中

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近年のオンデマンド食品デリバリー業界では一部のスタートアップが淘汰によって事業縮小や倒産を余儀なくされた。その後、生き残ったスタートアップは株式公開によってウイニングランを飾ろうとしている。Blue Apron は先週(6月第1週)、ニューヨーク証券取引所に IPO を申請した。そして現在、Delivery Hero がフランクフルト証券取引所への IPO 申請計画を明らかにしている。 Deliv…

近年のオンデマンド食品デリバリー業界では一部のスタートアップが淘汰によって事業縮小や倒産を余儀なくされた。その後、生き残ったスタートアップは株式公開によってウイニングランを飾ろうとしている。Blue Apron は先週(6月第1週)、ニューヨーク証券取引所に IPO を申請した。そして現在、Delivery Hero がフランクフルト証券取引所への IPO 申請計画を明らかにしている。

Delivery Hero は正式な目論見書は提出していなが、新株および既存の株主が保有する株式を売却することによって、4億5,000万米ドルもの資金を生み出す計画の概要を示す声明を発表した。ドイツのスタートアップインキュベータである Rocket Internet SE は Delivery Hero 株の35%を保有し、南アフリカのインターネットコングロマリットである Naspers は、これまでに Delivery Hero 株の10%を3億8,700万ユーロ(4億5,000万米ドル)で購入している

ベルリンに本社を置く Delivery Hero はアメリカではその名があまり知られていないが、IPO 後にはアメリカのライバルらを圧倒する可能性がある。先月の投資後のバリュエーションから考えると、株式が公開されればバリュエーションは約45億米ドルに達する見込みで、GrubHub の38億米ドルを上回り、ヨーロッパ最大のインターネットスタートアップとなる。

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Blue Apron の2015年時点でのバリュエーションは20億米ドルで、株式公開後にはこれを大幅に上回ることになるだろう。Blue Apron はフォーム S1において調達額を1億米ドルとしているが、これは引受証券会社が投資家の関心を測っている間だけの仮の数字にすぎず、実際にはそれ以上の額を調達する可能性もある。

Delivery Hero と Blue Apron が食品デリバリー市場において占める領域は異なっており、市場のリーダーとして台頭してきた両社は互いに興味深い視線を向けている。Blue Apron はアメリカで下ごしらえの済んだ(ready-to-cook)食材を提供し、Delivery Hero はヨーロッパ、アジア、中南米、中東の40ヶ国で出前の配達を行っている。

だが、両社には共通する点も多い。Delivery Hero は2011年設立、Blue Apron は2012年設立というように、IPO を目前に控えた企業としては両社とも比較的若い。従業員数はどちらも5,000~6,000人程度で、両社ともそれぞれの市場で大きなシェアを得るために多額の支出を行っている。

Delivery Hero の CEO である Niklas Östberg 氏は、IPO 計画に関する電話会議でこう語っている。

できるだけ早く事業を大きくしたいです。収益性は規模についてきます。

Östberg 氏によると、先月 Naspers から調達した資金の多くはすでに再投資されているという。

IPO によって得た資金は会社の成長を促進するために利用する予定で、有機的成長だけでなく買収なども検討していくつもりだ、と Östberg 氏は語る。Delivery Hero は先週(6月第1週)、クウェートに本社を置くライバル企業、Carriage を買収した。同社はそれ以前にも、東ヨーロッパやアジアで運営される Rocket 所有のスタートアップ Foodpanda やトルコの Yemeksepeti など複数の企業を買収している。

食品デリバリー業界で起きている再編や、Amazon のような資金力のあるライバルの参入を考えれば、Delivery Hero が急激な成長を求めるのも納得できる。Munchery は従業員のリストラを行い、SpoonRocket や Maple、Sprig は廃業した。

昨年、McKinsey Quarterly とのインタビューの中で Östberg 氏は、非効率的な食品デリバリー業界においても成長の機会を見出しているが、一方で、Amazon などの競合企業が参入してきていることを指摘し、こう語った。

革新的であり続け、ベストな状態を維持して、最速で最高の食品へのアクセスを提供することができなければ、将来的にはマズい状態に陥ります。なので、私たちは気を緩めません。

しかし、成長にはコストがかかる。Delivery Hero によると、同社の調整後 EBITDA は2015年には1億9,700万米ドルの損失であったが、2016年では1億3,000万米ドルの損失に改善した。Blue Apron の方は2016年の純損失が5,490万米ドルだったのに対し、採用活動と広告への支出が増加した影響で、2017年は初めの3ヶ月間だけで5,220万米ドルの純損失を出したと発表している

Delivery Hero よりも1年若い Blue Apron は、Delivery Heroよ りも売上が多く損失も少ないが、Delivery Hero の方は高い成長率を誇っている。前四半期における Blue Apron の売上は42%増の2億4,500万米ドルとなり、Delivery Hero の売上は68%増の1億3,600万米ドルとなった。

Delivery Hero の IPO 成功が Rocket にとっては救いとなるはずだ。というのも、3年近くのあいだ、Rocket のスタートアップからは株式公開を行う企業が1社も出ておらず、さらに株価は2014年後半から62%も下落しているのだ。今回の2社の IPO は、食品デリバリー市場の中でも高い成長率と高コスト体質を合わせ持つセクターに対して、投資家たちの投資意欲を測る試金石となりそうだ。

【via VentureBeat】 @VentureBeat

【原文】

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買収が相次ぐ欧州フードデリバリー業界ーー英国大手Just Eat がライバルのHungryhouseとSkipTheDishesを買収

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ここ1週間は、欧州のオンラインフードテックの大型買収が相次いだ。先週末は、ドイツ拠点のオンラインフード注文大手 Delivery Heroがベルリンに拠点を置くライバルのFoodpandaを買収するというニュースが飛び込んだ。両社ともRocket Internetが出資をしており、その出資額は合計で約15億ドルに及ぶ。 本日、ロンドン拠点のフードデリバリー大手Just Eatは、英国のライバル H…

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ここ1週間は、欧州のオンラインフードテックの大型買収が相次いだ。先週末は、ドイツ拠点のオンラインフード注文大手 Delivery Heroがベルリンに拠点を置くライバルのFoodpandaを買収するというニュースが飛び込んだ。両社ともRocket Internetが出資をしており、その出資額は合計で約15億ドルに及ぶ。

本日、ロンドン拠点のフードデリバリー大手Just Eatは、英国のライバル Hungryhouse を買収すると発表した(編集部注:原文掲載12月15日)。Hungryhouse は2013年にDelivery Heroが2億ポンドで買収した会社だ。

さらに、Just EatはカナダのライバルSkipTheDishesを1億1000万カナダドルで買収することも明かした。

GrubHubと同様に、Just Eatは多様な料理のレストランを集め、アプリ内でユーザーが注文と支払いをできるサービスを提供する。2014年の24億5000万ドルのIPOで勢いがつき、それ以来2年間でJust Eatは強さを増してきた。現在、欧州・米国・オセアニア各地15のマーケットで事業を展開している。

同社はプロダクトの研究開発に大きな投資をしており、2016年に英国内だけで6000億ドルを投資すると言っていた。今年前半にはJust Eatは、Apple TV上で注文ができる新しい協働注文アプリをリリースしている。先月は、「世界初」のドローンによる料理配達を実現した。

欧州では、オンラインフードデリバリーサービスがいくらか飽和していると言える。たとえば、同様サービスのDeliverooもまた大型調達をしている。欧州、またそれ以外の地域である程度の合併が今後も見られることが予想される。だからこそ、Just EatとDelivery Heroは買収とダイベストメントを通して、マーケットにおける地位を再評価しているともいえるだろう。

(本記事は抄訳です。)
【via VentureBeat】 @VentureBeat
【原文】

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Rocket Internet、東南アジアで展開するフードデリバリー「Foodpanda」の事業を競合のDelivery Heroに売却

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ドイツで多数のスタートアップを支援している巨大インターネット企業 Rocket Internet は本日(12月10日)、Foodpanda の全グローバル事業を競合の Delivery Hero に売却すると発表した。 Delivery Hero は、Rocket Internet が Foodpanda で展開していたのと同じような食品配送サービスを提供している。2011年5月にスウェーデンで…

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ドイツで多数のスタートアップを支援している巨大インターネット企業 Rocket Internet は本日(12月10日)、Foodpanda の全グローバル事業を競合の Delivery Hero に売却すると発表した。

Delivery Hero は、Rocket Internet が Foodpanda で展開していたのと同じような食品配送サービスを提供している。2011年5月にスウェーデンで設立され、クウェート、サウジアラビア、アラブ首長国連邦、バーレーン、オマーン、カタールなど33ヶ国で利用できる。

Rocket Internet は今回の事業売却で Delivery Hero の株式を取得し、その持分は37.7%に上昇する。ドイツのユニコーン企業である Rocket Internet は2015年2月、5億8,600万米ドルをかけて Delivery Hero の株式30%を取得していたが、それは、アジア7ヶ国で競合のスタートアップを買収するという統合戦略の一環だった。

Foodpanda は22ヶ国で展開しており、アジアに強力な基盤を持っている。サービスを利用できるのはインド、タイ、パキスタン、シンガポール、マレーシア、台湾、バングラデシュ、香港、フィリピン、ブルネイ、サウジアラビア、アラブ首長国連邦、エジプトだ。最近になりインドネシアの事業は閉鎖した

Foodpanda は創業以来、総額で3億1,800万米ドルの資金調達を受けた。最近は Goldman Sachs からの1億米ドルだが、それはシリーズ F ラウンドだと目されている。これとは対照的に、Delivery Hero は11回のラウンドで13億3,000万米ドルもの資金を調達している。

本日(12月10日)発表された同社声明によると、「この案件により、Rocket Internet のグループレベルでみられた複雑な構造が解消される」という。

Foodpanda の CEO である Ralf Wenzel 氏は次のように述べた。

Delivery Hero のチームに参加し、共に成長してビジョンを共有できるグローバルプラットフォームの一部になれることを嬉しく思います。

本案件は年末までに完了する見込みである。

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【via Tech in Asia】 @TechinAsia

【原文】

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韓国のフードデリバリ「ヨギヨ」が、世界35カ国で展開する同業大手Delivery Heroから3,500万ドルを調達

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韓国のオンライン料理配達サービス「ヨギヨ(요기요)」が、世界35カ国でフードデリバリ・サービスを展開する Delivery Hero から3,500万ドル規模の追加資金調達を実施したと、25日明らかにした。ヨギヨのこれまでの資金調達総額は、5,500万ドルに上る。 ヨギヨは、今回の調達を通じて、消費者の満足度向上を目指し、継続的な製品やサービスの高度化を図る計画である。また、従来の単純な配達アプリ…

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韓国のオンライン料理配達サービス「ヨギヨ(요기요)」が、世界35カ国でフードデリバリ・サービスを展開する Delivery Hero から3,500万ドル規模の追加資金調達を実施したと、25日明らかにした。ヨギヨのこれまでの資金調達総額は、5,500万ドルに上る。

ヨギヨは、今回の調達を通じて、消費者の満足度向上を目指し、継続的な製品やサービスの高度化を図る計画である。また、従来の単純な配達アプリのビジネスモデルから、飲食店が提供できる価値を注文仲介以外の領域にも拡大していくことをねらう。

2012年6月にローンチしたヨギヨは、韓国初のオンライン・フードデリバリのプラットフォームを構築し、ローンチから3年経った2015年8月時点で累積ダウンロード数は1,200万件に達するなど、急速に成長してきた。

一方、今回の投資をリードした Delivery Hero のコミュニケーション責任者である Bodo von Braunmühl 氏は、ヨギヨへの大規模出資について、次のようにコメントしている。

Delivery Hero にとって韓国は非常に重要で、成功したい市場である。ヨギヨが韓国のすべての提携レストランに最適のソリューションを提供することができるよう、私たちも支援を惜しまない。

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【原文】

【via BeSuccess】 @beSUCCESSdotcom

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