OpenAI が5日に掲載したブログ記事で、Elon Musk（イーロン・マスク）氏が先週 OpenAI の CEO Sam Altman（サム・アルトマン）氏、社長 Greg Brockman 氏を相手取って起こした訴訟に反論したことが、テック業界の注目を集めている。Musk 氏の主張には、契約違反、信義則上の義務違反、不正競争などが含まれ、これらはすべて、OpenAI が公共の利益を守る義務よりも、汎用 AI（AGI）開発における利益や商業的利益を優先させたという考えにまつわるものだ。

しかし Open AI は、Musk 氏、Altman 氏、Brockman 氏、そしてチーフサイエンティストの Ilya Sutskever 氏の間で交わされたメールのコピーを掲載するなど、積極的に反論し、領収書を持ってきた。メールの中で最も明らかになったのは、以下の5点である。

1. OpenAI の「open」は必ずしもオープンソースを意味しない

Sutskever 氏は次のように書いている。

AI の構築に近づくにつれ、よりオープンでなくなることは理にかなっているでしょう。

OpenAI の「open」について、彼は「AI が構築された後、誰もがその果実から利益を得るべきだが、科学を共有しなくても全く構わないということを意味しています（たとえ、すべてを共有することは、短期的、場合によっては中期的には、採用目的のために間違いなく正しい戦略であるとしても）」と続けた。

2. Musk 氏は、AI は必ずしもオープンソース化されるべきではないとの意見に同意

Sutskever 氏が、OpenAI が AI 構築に近づくにつれ、オープンでなくなり始めることは「理にかなっている」とし、「科学を共有しなくても全く問題ない」と述べたことに対して、Musk 氏は一言、「そうだ」と答えた。

3. Musk 氏は、OpenAI を Tesla と提携させることを提案

Musk 氏は Sutskever 氏と Brockman 氏にメールを転送し、OpenAI は「現金を燃やしている」と述べた。最も有望な選択肢は、OpenAI が Tesla に資金提供することだ。

Musk 氏はこう付け加えた。

そうでないことを望むかもしれませんが、私の考えでは、Google に対抗できる唯一の道は Tesla です。それでも、Google に対抗できる可能性は低い。ただ、ゼロではありません。

4. OpenAI の営利事業への移行は2018年の時点で議論されていた

OpenAI は表向きは非営利団体であることに変わりはないが、営利団体へのピボット（現在の異例で複雑な非営利団体／上限付き利益構造への移行）は、2018年の時点で議論されていた。

2018年2月に Musk 氏が Sutskever 氏と Brockman 氏に転送した電子メールでは、営利目的のピボットについて、「時間が経つにつれて、より持続可能な収益源を生み出すかもしれないし、現在のチームでは、おそらく多くの投資をもたらすでしょう」と指摘している。しかし、ゼロから製品を作るのは規模を拡大するのが難しすぎるし、研究から焦点を奪うことになる。

最も有望な選択肢は、OpenAI が「Tesla のキャッシュ・カウとして Tesla と提携し」、自動運転ソリューションの構築を支援することだと著者は書いている。

これが本当にうまくいけば、運輸業界は十分に大きいので、Tesla の時価総額を高水準（〜10万米ドル）に引き上げ、その収益を適切な規模の AI 研究に充てることができるでしょう。

5. 安全な AI が安全でない AI よりも作りにくい

Sutskever 氏は、特に「ハード・テイクオフ」シナリオの場合、安全でない AI をオープンソース化することを明らかに懸念していた。

彼は次のように書いている。

ハード・テイクオフが起こり、安全な AI が安全でない AI よりも作りにくくなった場合、すべてをオープンソース化することで、圧倒的な量のハードウェアにアクセスできる不謹慎な誰かが、安全でない AI を作ることを容易にしてしまい、ハード・テイクオフを経験することになります。

【via VentureBeat】 @VentureBeat

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