台北 MRT（台北捷運）の駅出口に最近、新しいデバイスが設置された。それは壁に貼り付けられ、さほど分厚くなく、緑の傘が一列にぶら下がっている。

もともとシェアオフィスサービスをやりたかったのですが、あるオフィスに下見に行く用事があり、地下鉄の駅を出たところで大雨が降ってきて、傘を持っていなかったので、「傘をシェアする市場があるかも？」と思ったのです。

raingo（共享傘）CEO Junjia Su（蘇俊嘉）氏、COO Dwayne Yu（余季堯）氏が MRT の駅の出口で考えたことがついに実現した。

台北の MRT 駅構内に266台設置され、4,000本以上の傘が流通している raingo は、シェアリングサービスの新たな波を生み出した。

自転車やバッテリのシェアリングはあるのに、傘のシェアリングはないのか？

台湾にはすでに Uber、YouBike（微笑単車）、ChargeSpot がありますが、傘のシェアリングサービスはありません。（Su 氏）

raingo 創業者3人は、いずれもシェアリングビジネスの経験は無い。Su 氏は仮想通貨に携わり、Yu 氏は中国でレストランを開き、CTO の Dingyuan Cheng（程鼎元）氏は、仮想通貨技術、計算効率の最適化、IoT に携わり、学界と実業の両方の世界で活躍してきた。

当時は仮想通貨のサークルで少しずつ稼げました。2019年に海外に行き、多くのシェアリングサービスを目にして惹かれました。シェアリングサービスは世界中に広めることができ、利用者が多く、サステナビリティの精神が Rent-to-Buy で実現できるサービスだったので、とても魅力を感じました。

代表に就任した Su 氏はシェアリングというアイデアに魅了され、中国に戻った後、コロナ禍で台湾に残っていた遠い親戚の Yu 氏にすぐに声をかけたという。

中国で何年も働いていた Yu 氏は、シェアリングサービスの力を知らないはずがあろうか。Yu 氏が経営していたレストランのスタッフのほとんどが台湾人で、彼らの多くがコロナ禍で台湾に戻ってしまったため、Yu 氏はレストランを閉めて Su 氏と合流することになり、それが冒頭の雨のシーンにつながった。

傘のシェアリングサービスには、アプリ、傘の貸し借りのためのハードウェア、IoT 技術が必要であるため、Su 氏がプログラミングコンテストで知り合った Cheng 氏の名前が候補に上がった。

傘のシェアリングサービスは IoT に関連しており、ユーザエクスペリエンスの設計に興味があったので、参加することにしました。（Cheng 氏）

2020年、raingo チームは正式に結成された。

解決するのは「傘が必要な時の緊急性」ではなく「外出時の利便性」

しかし、傘の利用シーンはモバイル電源や自転車のように需要安定していない。携帯電話はバッテリが切れることが多く、ラスト1マイルを歩かないわけにはいかないが、傘の使用は誰も天気を決められない雨の日に限られる。

私たちが解決しようとしているのは、傘をさす不安だけではありません。

Su 氏によると、雨の多い台北でも、人々は傘を忘れることが多いという。雨が降ると目的地まで走るか、さもなくば、急いでコンビニに行って傘を買わなければならない。raingo のサービスがあれば、折りたたみ傘をバッグに入れたり、傘を持って外出したりする必要がなくなる。

しかし、利便性の基礎は、十分に密集して配置された貸出と返却のステーションの上に築く必要がある。

台北 MRT の各駅は交通の要所であり、歩行者の往来も多く、駅の数も十分に密集しているため、常に私たちのターゲットでした。（Yu 氏）

当初は台北 MRT 駅周辺のデパートからサービスを開始し、後に MRT との提携を模索する戦略を取っていたが、台北 MRT が2022年8月、台北 MRT を実験場として革新的な技術を奨励する「交通イノベーション協業プログラム（運輸創新合作計畫）」の新フェーズを立ち上げ、raingo が率先してレポートを提出したことで、両者の協業の機会が開かれた。

シェアリングサービスは単純に見えるかもしれないが、ユーザ体験が重要

2020年から2022年にかけて raingo は製品設計を行い、2022年から2023年にかけては製品の再設計と最適化に奔走する。

提案、現地調査、台北 MRT との話し合い、設置場所の確認、歩行者の流れの分析から正式発表まで1年を要した。

台北 MRT は、私たちのデバイスがより幅広いさまざまな会場に適応できることを望んでいます。たとえば、多くの人が集まる駅では、あまり大きなスペースを取ることができないので、（最初の写真にあるように）薄型の壁掛けモデルを設計しなければなりません。台北 MRT は私たちにもっとクリエイティブになるよう促してくれたと思います。（Su 氏）

raingo は傘の耐久性を高め、ソフトウェアサービスの更新速度を上げるため、傘の骨、生地、縫製方法、IoT デバイス、RFID センシング技術、アプリに至るまで、すべての設計に2年を費やした。しかし、台北 MRT の現場要求を前に、raingo はサービス全体に影響を及ぼす調整を余儀なくされた。

例えば、傘の出し入れは、設置されているデバイスの正面ではなく側面から行う予定で、もともと傘が滑るレールはまっすぐの予定だったが、台北 MRT はこのようなレンタルの動作が直感的ではないと考え、raingo が調整を始めた。

傘が滑って出てくるレールを90度回転させるわけですが、これは非常に簡単なように見えて、実際には、内部の IoT のセンサーゲートやレールを調整する必要がありました。これらは異なるメーカーの材料だったので、すべて再設計する必要があリました。（Cheng 氏）

raingo のチームは、非常に多様なモデルを作成するのに一年を要したが、将来的には、さまざまな分野のニーズに適応しやすくなるだろう。

我々は「基準」を持っていないものの、唯一の先駆者になることができます。そのメリットは、すべてにおいて、最初の機会を手にすることができる、ということです。（Cheng 氏）

数万本の傘を準備中、まずは台北と新北でビジネスモデルを検証

他のシェアリングサービスと同様、アプリをダウンロードして QR コードをスキャンすれば raingo の傘をレンタルでき、返却時に LINE Pay、Apple Pay、クレジットカードに自動的に課金される。現在、raingoのレンタル料は1時間19ニュー台湾ドル（約90円）、以降1時間ごとに10ニュー台湾ドル（約50円）、24時間で最大39ニュー台湾ドル（約180円）で、2週間以上返却がない場合は799ニュー台湾ドル（約3,700円）が引き落とされる。

現在、台北 MRT の各駅には少なくとも1台、最大26本の傘を収納できる raingo のデバイスが設置されている。すで流通している4,000本の傘に加え、合計10,000本の傘がまだ待機している。

傘のメンテナンスにかかる費用は大変ですが、効率を上げるため、傘に番号をつけて、壊れた傘がどの MRT 駅にあるのか、バックオフィスからすぐにわかるようにしています。（Yu 氏）

raingo は台北の MRT 駅に加え、将来的にはデパート、新北 MRT 環状線、空港 MRT でもサービスを開始する予定だ。

現在はまだ台北と新北を主なサービスエリアとしており、ビジネスモデルを検証した上で、バックエンドのデータを通じてサービスを拡大する戦略を考えています。（Su 氏）

起業に関する簡単な Q&A

Q: チームが次の目標を達成するために不足しているリソースは何ですか？

人材確保です。

1.人材募集：同じビジョンを共有し、一緒に働いてくれるパートナーをもっと見つけたいと考えています。そのため、raingoと共に成長し、共通のビジョンを一緒に実現してくれるプロフェッショナルで経験豊富なパートナーを積極的に募集しています。

2.多くのユーザーからのフィードバック：最適化と改善のために、体験後に多くのユーザーから洞察を得る必要があります！

3.パートナーの拡大：レンタルステーションの密度を高め、より広く普及させ、ユーザー体験をより便利なものにし、より多くの人が参加できるよう、そして持続可能なサイクルの実現者となれるよう、raingo パートナーを拡大する必要があります。

Q: 顧客や投資家から最もよく聞かれることは何ですか？ どう答えますか？

A: なぜ傘シェアリングをしたいのか？ という質問。Win-Win-Win のビジネスをやりたかったので、シェアリングエコノミーで実現できると思ったからです。以前、MRT の駅を出たときに大雨が降っていて目的地にたどり着けなかったことがあり、個人的にこのペインポイントを経験しました。

Q：起業して学んだことは？

「変化を恐れるな」ということが、起業してから学んだ最大の教訓であり、私たちの企業文化の核心でもあります。正しい方向に向かっているのであれば、たとえ過去の蓄積の多くを犠牲にする可能性があったとしても、断固とした態度で決断しなければならないと私たちは信じています。変化を恐れていると、おそらく間違ったことばかりを繰り返し、より多くのコストを失うだけでなく、多くのチャンスを逃すことになるかもしれません。変化はより良い方向へ、最適化のためにあるのであり、それによって私たちは完璧に一歩近づくことができるのです。

【via Meet Global by Business Next（数位時代） 】 @meet_startup

【原文】