THE BRIDGE

タグ GrabTaxi

フィリピン政府、GrabBike操業停止を指示——〝オートバイ版Uber〟の将来に暗雲

SHARE:

フィリピン政府は、アプリで移動手段を提供する GrabTaxi に対して、オートバイを利用する同社のサービス GrabBike の停止を命じた。期限は、サービスのガイドラインが公表されるまでとのことである。 フィリピンの陸上交通許認可規制委員会(LTFRB、Land Transportation Franchising and Regulatory Board)は1月21日にこの命令を発行し、現地…

grabbike

フィリピン政府は、アプリで移動手段を提供する GrabTaxi に対して、オートバイを利用する同社のサービス GrabBike の停止を命じた。期限は、サービスのガイドラインが公表されるまでとのことである。

フィリピンの陸上交通許認可規制委員会(LTFRB、Land Transportation Franchising and Regulatory Board)は1月21日にこの命令を発行し、現地のレポートによれば、GrabTaxi は命令から5日以内にこれを遵守する必要がある。

LTFRB は、命令を遵守しない場合、同社に移動ネットワーク企業(TNC、The Transport Network Company)としての認可取り消しの可能性もあると警告している。

LTFRB は、GrabTaxi に次のように伝えたとされている。

安全上の懸念だけでなく、自転車およびオートバイは、そもそもLTFRBにも運輸通信省(DOTC、Department of Transportation and Communications)にも、公共交通機関の手段として提供されることが認められていないことを再認識していただきたい。

GrabTaxi はフィリピンにおいて、タクシー、自家用車(GrabCar)、ヘリコプター(GrabHeli)の予約サービスを行っており、11月に主要都市で GrabBike の先行テストを開始したところである。

この問題が起きるまでは同社は政府と密接に連携を取っており、政府の各種規制も遵守してきた。そもそも同社はフィリピンで TNC の認可を最初に受けた会社である。

LTFRB の指示に従う方針であるかを問われた GrabBike の国内マーケティング統括、Khriz Lim 氏は Tech in Asia に対しこう語っている。

GrabBike チームは、我々のビジネスについて呈された疑義についてLTFRBと協議中です。政府および運輸業界の出資者との調整がうまくいくと信じています。

GrabBike は乗客に便利で安全な移動手段を提供することを重視しており、LTFRBとともに共通の目的であるマニラでの移動手段の問題の解消に向けて活動を続けていく所存です。

しかし、本稿の更新時点で、GrabTaxi アプリ内で GrabBike はいまだ利用可能になっている。

(1月28日更新、GrabBike の声明を追加)

【via Tech in Asia】 @TechinAsia

【原文】

----------[AD]----------

東南アジアのタクシー配車アプリ「GrabTaxi」が4億ドルを資金調達

SHARE:

<ピックアップ>GrabTaxi raises $400M round led by China’s sovereign wealth fund e27が今年の7月に、東南アジアのタクシー配車アプリ「GrabTaxi」が資金調達に向けて動いていることを報じていました。 その際は、次のラウンドで2億ドルの新たな資金を獲得すると見られていましたが、Wall Street Journalが報…

GrabTaxi

<ピックアップ>GrabTaxi raises $400M round led by China’s sovereign wealth fund

e27が今年の7月に、東南アジアのタクシー配車アプリ「GrabTaxi」が資金調達に向けて動いていることを報じていました

その際は、次のラウンドで2億ドルの新たな資金を獲得すると見られていましたが、Wall Street Journalが報じたところによると、どうやら同社は4億ドルの資金調達を実施したようです。このラウンドをリードしたのは、中国のsovereign wealth fund。

GrabTaxiは、タクシー配車のアプリに加えて、オートバイを使ったタクシーサービス「GrabBike」を、ハノイ、ホーチミン、ジャカルタでローンチしています。東南アジアではバイクタクシーも多いので、このあたりへの対応がUber等競合サービスとの差別化になりそうです。

via Tech in Asia

----------[AD]----------

Uberがアイスを配ってる?よしじゃあ俺たちはドリアンだ

SHARE:

<ピックアップ>GrabTaxi responds to Uber’s ice cream gig! Durian, anyone? Uberが秀逸なのは、オンデマンド・サービスの体験性だけでなく、そのマーケティング・キャンペーンの多様性にもあります。 例えばUber Ice Cream。59ヶ国、254都市同日開催の一大イベントで東京でも先日実施され、ソーシャル上でアイスを食べる人や…

grab-taxi-durian-header

<ピックアップ>GrabTaxi responds to Uber’s ice cream gig! Durian, anyone?

Uberが秀逸なのは、オンデマンド・サービスの体験性だけでなく、そのマーケティング・キャンペーンの多様性にもあります。

例えばUber Ice Cream。59ヶ国、254都市同日開催の一大イベントで東京でも先日実施され、ソーシャル上でアイスを食べる人やキャンペーン用に作られたサングラスをかける人の写真が大量にアップロードされていました。「届けてくれる」というメッセージがよく伝わる企画で、個人的にも好きなアイデアのひとつです。

で、こういう事例はやはり真似るべきということで、東南アジア中心に拡大するUberライクのGrab Taxiが同様のキャンペーンを実施しました。ただ、そのままじゃ面白くないと思ったのかどうなのか、アイスじゃなくてドリアンを配達することにしたそうです。(マレーシアの一部地域のみ)

ドリアンは言わずと知れた東南アジアが生んだフルーツの王様で、食べたこと(というより嗅いだこと)がある人なら好き嫌いはっきり分かれるアレです。

キャンペーンに申し込むと、Grab Taxiの運転手さんがドリアンを玄関まで配達してくれるということでどうでしょう、こう、アイスなら喜んで食べそうですが、あのなんとも言えない香りが届くとオフィス内は軽くパニックになりそうな気もしないでもありません。

grab-taxi-durian-2

アプリ内に示されるドリアンのアイコンが爆弾にしか見えないのもユーモア溢れて好感が持てます。キャンペーンエリア外の日本で本当によかった。

少しGrab Taxiについておさらいしておくと、マレーシア、タイ、フィリピン、インドネシア、シンガポール、ベトナムのアジア6カ国で展開しているオンデマンド・ハイヤーサービスで、2012年に開始、2014年12月時点でのアプリのダウンロード数は250万件以上、MAU は50万人となっております。

ソフトバンクが2014年12月に300億円を出資して同社株の40%を取得した際は大きな話題になりましたが、つい先日、また新たに15億ドルの評価で2億ドルの資金調達に挑戦しているという報道も記憶に新しいです。

私もシンガポールではUberよりもGrab Taxiの方が簡単に呼べるのでこちらを使っております。

via E27

----------[AD]----------

東南アジアのタクシー呼出サービスGrabTaxiが、15億ドルのバリュエーションで2億ドルを調達中か

SHARE:

Wall Street Journal が伝えたところによると、東南アジアのタクシー呼出サービス GrabTaxi は15億ドルの企業価値評価で、2億ドルの新たな資金を獲得する模様だ。 状況に精通した人物の話として、このラウンドはアメリカのヘッジファンド Coatue Management LLC がリードインベスターを務めるとされている。 この情報筋によれば、既存投資家であるソフトバンクと Ti…

grabtaxi_featuredimage
写真は、GrabTaxi のウェブサイトから。

Wall Street Journal が伝えたところによると、東南アジアのタクシー呼出サービス GrabTaxi は15億ドルの企業価値評価で、2億ドルの新たな資金を獲得する模様だ。

状況に精通した人物の話として、このラウンドはアメリカのヘッジファンド Coatue Management LLC がリードインベスターを務めるとされている。

この情報筋によれば、既存投資家であるソフトバンクと Tiger Global Management もこのラウンドに参加するだろうとのことだ。

<関連記事>

さらにこのレポートは、次のように言及している。

GrabTaxi は数週間のうちに追加投資を受け入れ、このラウンドを調達金額をさらに大きなものにするだろう。

GrabTaxi の直近の調達は、当時の記録更新となる2.5億ドルのラウンドで、世界のこの地域(東南アジア)のタクシー予約業界の独占的プレーヤーとなる堅実な成長を背景に、7ヶ月前の2014年12月に実施されたばかりだ。

Wall Street Journal は大変信頼できる情報源であるのとは対照的に、現在のところ、GrabTaxi はこの件についてコメントしておらず、e27 のコメントの求めにも応じていない。

【via e27】 @E27co

【原文】

----------[AD]----------

インドネシアのGrabTaxi、バイクタクシーをジャカルタでローンチ

SHARE:

本日、GrabTaxiはオートバイを使ったタクシーサービスGrabBikeをジャカルタでローンチした(編集部注:原文掲載5月20日)。無料乗車サービスも今月いっぱい提供する。GrabTaxiのオートバイサービスは昨年ベトナムのホーチミンとハノイで最初に登場した。インドネシアの首都ジャカルタは3番目となる。ジャカルタの悪名高い交通事情を踏まえると適切な選択だと言える。「オジェック」として知られる非公…

Indonesia-GrabBike-Launch-720x480

本日、GrabTaxiはオートバイを使ったタクシーサービスGrabBikeをジャカルタでローンチした(編集部注:原文掲載5月20日)。無料乗車サービスも今月いっぱい提供する。GrabTaxiのオートバイサービスは昨年ベトナムのホーチミンとハノイで最初に登場した。インドネシアの首都ジャカルタは3番目となる。ジャカルタの悪名高い交通事情を踏まえると適切な選択だと言える。「オジェック」として知られる非公認のオートバイタクシーはインドネシアのどこの街角にも見られる。

オートバイの運転手に命を預けるのは恐いことだ。特にオジェックは安全とは言えない。しかしGrabTaxiのマーケティング部門VPのCheryl Goh氏は、乗客の安全が会社にとって「最重要事項」であると明言する。具体的施策としてGrabTaxiはGrabBikeの乗客と運転手に医療保険を提供すると公約しており、タクシー会社としては初めてのことである。運転手にはヘルメット、フェイスマスク、ヘアネットとレインコートの支給もある。

同時に、GrabTaxiの安全基準(安全、信頼、スピード)がGrabBikeにも適応される。「お客様がサービス利用時にいつも安心して信頼して頂くことは非常に重要です」とGoh氏は補足する。

予約確認後、GrabTaxiアプリの「Share My Ride」機能を使うと、乗客は家族や恋人に予約内容の詳細をリアルタイムで共有できる。すべての賃走は追跡可能であり、不測の事態が起こった場合、「簡単かつ速やかにオートバイであろうとタクシーであろうと追跡が可能です」とGoh氏はTech in Asiaに話す。

現在のところ、GrabBikeの乗車場所はクニンガンとセティアブディに限られるが、目的地はジャカルタ内であればどこでも大丈夫である。2週間後まで提供予定の無料乗車サービスを利用するには、GrabTaxiのアプリで配車タイプにGrabBikeを選択するだけ良い。

GrabBikeはインドネシア初のオートバイタクシーというわけではない。例えばGo-Jekは2011年頃から営業しているが、AndroidやiOSのアプリをリリースしたのは今年初め頃のことだった。GrabBikeのインドネシア参入までは、Go-Jekのみが自社スマートフォーンアプリを提供する唯一のバイクタクシースタートアップだった。Go-Jekは800台のオートバイと運転手を抱え、モバイルアプリを通じて乗客をリアルタイムで追跡している。

「インドネシアの人々のこれまでの考え方を変え、通りでタクシーを拾うのではなく、GrabBikeを使い安全かつ簡単にネットでタクシーを呼んでもらうようにするのは大きな挑戦です」とGoh氏は述べる。しかし、一度使えば良さがわかると、彼女は確信している。

【via Tech in Asia】 @TechinAsia
【原文】

----------[AD]----------

ソフトバンクが東南アジアの人気タクシー配車アプリGrabTaxiに約300億円を出資

SHARE:

※この記事は英語で書かれた記事を日本語訳したものです。英語版の記事はコチラから。 日本のソフトバンクが、東南アジアでタクシー配車アプリを展開する GrabTaxi に約300億円を投資することで合意したことが明らかになった。ソフトバンクは、GrabTaxi の株式40%を取得することになる。 GrabTaxi は現在、マレーシア、タイ、フィリピン、インドネシア、シンガポール、ベトナムのアジア6カ…

softbank_grabtaxi_logos

※この記事は英語で書かれた記事を日本語訳したものです。英語版の記事はコチラから

日本のソフトバンクが、東南アジアでタクシー配車アプリを展開する GrabTaxi に約300億円を投資することで合意したことが明らかになった。ソフトバンクは、GrabTaxi の株式40%を取得することになる。

GrabTaxi は現在、マレーシア、タイ、フィリピン、インドネシア、シンガポール、ベトナムのアジア6カ国でサービスを展開している。2012年のローンチ以降、アプリのダウンロード数は250万件以上に達し、MAU は50万人を超える。

ソフトバンクはこのところ東南アジアでの投資活動を強化しており、10月にはインドのEコマース・サイト SnapDeal やインドネシアの Tokopedia にも出資している。11月には、インドのタクシー配車アプリである Ola にも出資した

----------[AD]----------